200/12 Горизонтальная машина для раструбовки труб

Серийный номер

Наименование закупаемого оборудования

Габаритные размеры

модель

Количество

Вес

1

Высокоскоростной трубчатый твистер

Ширина 1000* высота 1300* длина 13000

12/200

5500КГ

Состав оборудования

1, оборудование состоит из Центральной линии, ствола, формовочной, тяговой, втягивающей линии, электрической управляющей части;

Проект

Серийный номер

Структура оборудования

Функциональные требования и параметры устройства

заметка

Основу этой работы может и женьшень
Число

1

Диаметр проволоки перед скручиванием (мм)

0,3 ~ 0,70

2

Диаметр после скручивания (мм)

1,2 ~ 4

3

Диапазон поворота (мм)

1-80

4

Скорость оборудования (R.P.M.)

Максимальная скорость 1800 об/мин, рабочая скорость 1600 об/мин, регулировка скорости оборудования может быть установлена паролем (управление функцией ПЛК)

5

Эксплуатационное направление оборудования

Обращенный к устройству провод находится с правой стороны

6

Направление поворота системы

С/З

7

Режим резьбы труб

Резьба

8

Диапазон прочности стальной проволоки (МПа)

600 ~ 2800

9

Остановитесь при достижении заранее спроектированной длины метра

Измерительный измеритель принимает автоматическую остановку PLC для измерительного измерителя, точность измерения ≤ 1,5%.

10

Оборудование должно автоматически останавливаться при обнаружении ломаной линии в области корпуса цилиндра и штампа

Оборудование имеет устройство сигнализации остановки отключения.

11

Светодиодное освещение установлено внутри защитной крышки

Для ударопрочных ламп и фонарей должна быть предусмотрена предохранительная защита на поверхности, чтобы избежать столкновения других предметов и стальной проволоки

12

щит

Каждое двутавровое колесо соответствует окну наблюдения. Видимое окно выполнено из закаленного стекла, а защитная крышка гибко открывается вверх и вниз бесшовной стальной трубой. Машина может быть немедленно остановлена, если она открыта ≤150 мм. Когда защитная крышка открыта и не заперта, платформу можно только перемещать, но нельзя нормально запускать. Максимальный уровень шума составляет 82 дБ, протестированный на расстоянии 1000 мм от защитной крышки

Выложить центральный провод

Тип кормления

без вращения

I система домкратирования колес

Имеются валовые, подшипниковые опоры механической линии постоянного натяжения.

Система демпфирования

Используйте специальную износостойкую регулировку винтов пружины каната

Диапазон диаметров выпускающего двутаврового колеса (мм)

200 (в соответствии с требованиями требования к двутавровому колесу)

Внутри цилиндра рабочее колесо прокладывает линию

13

I система домкратирования колес

Различают тип вала, опору подшипника механической линии постоянного натяжения, колебания напряжения менее 3Н, диапазон натяжения 20-60Н.

14

Система демпфирования

Используйте специальную износостойкую регулировку винтов пружины каната

15

Диапазон диаметров выпускающего двутаврового колеса (мм)

200 (в соответствии с требованиями требования к двутавровому колесу)

Цилиндрическая часть

16

Количество I-образных колес в каждом цилиндре

3 *4 узла =12

17

Тип проволочной системы на цилиндре

Установите направляющее колесо на каждом изгибе, чтобы пройти линию, и убедитесь, что стальная проволока не скользит при прокладке линии.

18

Внутренний диаметр сопла из карбида вольфрама для прокладки наружной проволоки

Резьбовое сопло изготовлено из твердосплавного материала YG8 с внутренним диаметром 6 мм. Он фиксируется винтовой затяжкой и клеем для обеспечения надежного крепления.

19

Угол проводного выхода Угол лотка для проволоки

Максимальный угол от проволочного сопла в центре цветочной пластины до проволочного сопла на стенке ствола не должен превышать 30°. Максимальный угол двух обрывных линий от проволочного выхода первого ствола до проволочного входа последнего ствола не должен превышать 25°. Максимальный угол разрыва линий от проводного выпускного сопла второго ствола до проволочного выхода разъездного диска не должен превышать 25°. Специальная матрица из сплава должна быть установлена на выходе или изгибе, чтобы стальная проволока не соскользнула с матрицы сплава.

20

Опорный подшипник цилиндра

Большой подшипник

Бренд NSK

21

Поддержка цилиндров с большой смазкой подшипников

Смазка смазкой, каждый подшипник устанавливается на седло подшипника, рабочая температура ≤75°C

22

Конструкция посадочного места подшипника

Ковкий чугун. (QT - 400)

23

Толщина стенки (мм)

Не менее 11мм

24

Динамическая система цилиндров

Различают остановку и аварийную остановку. Нормальная остановка должна быть остановлена после замедления, которое может быть достигнуто путем торможения энергопотреблением и другими методами. Обычное время остановки торможения составляет менее 20 секунд, а аварийная остановка должна быть завершена в течение 10 секунд. Тормозные колодки легко заменяются после износа.

25

Проволочный лоток рамы I-образного замка

Каркас проволочного лотка оснащен подшипником вала для поддержки вертикальной выкладки постоянного натяжения и автоматической регулировкой выкладывания натяжного устройства, чтобы гарантировать, что каждая стальная проволока и прядь выкладываются равномерно. Регулировка демпфирующего натяжного винта для работы правой рукой. Каждый проволочный лоток может удовлетворить производственные потребности ø 200 I-образного колеса.

26

I режим ступичных подшипников

Горизонтальная опорная проводка

27

I демпфирование колеса в проволочном лотке

Автоматическая регулировка устройства натяжения проволоки, убедитесь, что каждая стальная проволока, нить однородной линии. Я колесим на линии, на амортизационный ремень установлена пружина, демпфирующее натяжение винтовой регулировки для правосторонней работы.

28

Устройство обнаружения ломаной линии

Сигнализация разрыва, управление программой PLC.

29

Параллельная конструкция цилиндра

Корпус ствола представляет собой внешнюю резьбовую линию, обеспечивающую, чтобы стальная проволока от выходного отверстия корпуса ствола до закрывающегося устья пресс-матрицы была равномерной и не было явления поперечного изгиба, а максимальный угол складывания между выпускным устьем корпуса ствола и выпускным устьем проволочной пластины не должен превышать 25°.

30

База хостов

Секционная сталь + сталь + бетон

31

Коробка привода шпинделя

Бесшпиндовый привод

В область фигуры Домен

32

Распределение отверстий проволочного лотка

Набор из 12 отверстий. Каждый комплект проволочного носика изготовлен из твердолегированного материала YG6X с внутренним диаметром 6 мм и закреплен клеем для обеспечения надежной фиксации.

33

Аппарат предварительной деформации

Байонетная установка резервируется и настраивается в соответствии со спецификациями структуры продукта

34

Угол закрытия штампа прессования

25 ° или менее

35

Конструкция держателя матрицы пресс-линии

Пружина давления регулирует давление

36

Размер штампа для прессования

80*50*(25+25) ДЛИНА * ширина * высота (высота: размер 50 после закрытия двух частей)

Может быть настроен

37

Пресс-форма для мобильных

Рама штампа для прессования линии принимает направляющую направляющую канавки ласточкиного хвоста для регулировки и гибкого перемещения

38

После деформера

Настройка в соответствии со спецификациями структуры продукта

Удерживающее ведущее колесо

39

тяга

Синхронизация электрического управления

40

Диаметр тягового колеса, мм

318 * 2 ¢

41

Тип тягового колеса паз/плоский тип

U канавка

42

Система поддержки тяговых колес

Опора подшипника

43

Количество слотов/диаметр слота

Статьи 8-9 /R3мм

44

Твердость слота

Материал тягового колеса GCr15, твердость ≥HRC58-60o

45

Реализация преобразования расстояния скручивания

Бесступенчатая скорость ПЛК

46

Прибор счетчика

Один конец тягового колеса находится близко к выключателю измерителя

47

Электронный измеритель счетчика

ПЛК электронный измеритель, дисплей на экране дисплея

48

Подъездная дорога

Одинарные активные и двойные тяговые колеса

Линия закрытых строк

49

Ленточный кабель

Управление серводвигателем

50

Режим перемещения строк

Шариковинтовая линия, реверсивное управление ПЛК

51

Вертикальное/горизонтальное регулирующее колесо

Ролик имеет R паз, подшипниковая сталь

52

Поддержка закрытой линии

Приемное i-образное колесо принимает механический пневматический верхний тип

53

Напряжение при поглощении

Магнитная порошковая муфта постоянного натяжения втягивается.

54

Размерный диаметр приемного двутаврового колеса (мм)

Клиенту предоставить

Привод динамический отдел управления системой / электричеством

55

трансмиссия

Нет

56

Драйвер хоста

Двигатель приводит цилиндр в движение для вращения

57

Главный двигатель

Двигатель переменной частоты (15 кВт)

58

тяга

Серводвигатель

59

Приемный двигатель

Двигатель преобразования частоты

60

Контроль частоты вращения главного двигателя

Инвертор

61

Полное электрическое управление машиной

Управление программой ПЛК

62

дисплей

Сенсорный экран